Материал корпуса клапана соответствует трубопроводу. (например PERT, нержавеющая сталь), во избежание электрохимической коррозии, а годовая скорость коррозии составляет всего 0,1 мм или меньше.

Устойчив к агрессивным средам, таким как сероводород и кислая щелочь, подходит для транспортировки жидкостей высокого риска, таких как природный газ и нефть.

Сварная конструкция выдерживает давление выше PN25 и подходит для сценариев высокого давления, таких как трубопроводы отопления и трубопроводы на большие расстояния.

Уплотнительный материал имеет широкий диапазон термостойкости. (-40 ° C~350 ° C), соответствие требованиям высокотемпературных сред, таких как пар и термомасло.

Нет необходимости строить колодцы с клапанами, что снижает затраты на гражданское строительство на 30–50% и сокращает период строительства более чем на 50%, что особенно подходит для плотных городских подземных трубопроводов.

Компактная конструкция экономит место для установки и снижает сложность конструкции.

Устойчивость к старению фторопластовых уплотнений повышена в три раза, а срок их службы может достигать более 15 лет. (проверено при -40 ° C~80 ° C), демонстрирующие значительные преимущества перед традиционными клапанами с циклом обслуживания 2-3 года.

Затраты на обслуживание на протяжении всего жизненного цикла приближаются к нулю, а изношенные уплотнения можно автоматически компенсировать пружинами без необходимости частой замены.

Корпус клапана и трубопровод соединены полной сваркой, что позволяет исключить традиционные методы соединения, такие как фланцы и болты, снизить риск утечек и значительно улучшить характеристики уплотнения.

Сварная конструкция повышает общую прочность, обладает лучшей сейсмостойкостью и устойчивостью к давлению, чем клапаны разъемного типа, а также может выдерживать давление грунта и механическое воздействие в подземных средах.

Седло и сфера клапана имеют изоляцию, поэтому загрязнения в среде не могут напрямую смывать поверхность уплотнения, что позволяет избежать неплотного закрытия клапана.

При вращении сферы осадок можно соскоблить, а эластичная пружина седла клапана компенсирует износ, обеспечивая долговременную надежность уплотнения.