Задвижка с водяным уплотнением — это тип клапана, который использует давление воды для образования уплотняющего барьера, специально разработанный для контроля трубопровода с средами, находящимися под высоким давлением, высококоррозионными или содержащими твердые частицы. Его основная конструкция и характеристики следующие:

Принцип и структура уплотнения

Принимая структуру водяного уплотнения, в камере уплотнения крышки клапана образуется уплотнительный слой путем впрыскивания воды под давлением (0,6-1 МПа) для блокировки утечки среды;

Двунаправленная эластичная уплотнительная конструкция с двойным затвором (например, серия DS/Z), гибкое открытие и закрытие и надежное уплотнение, полностью поддерживающее открытое/полностью закрытое состояние.

Применимые сценарии и рабочие параметры

Подходит для вакуумных конденсационных систем паровых турбин, нефте- и газопроводов, а также химических сред (таких как кислота и щелочь, пар) на тепловых электростанциях, с сопротивлением давлению до 10,0 МПа и термостойкостью 425 ℃;

Он может работать с газами, содержащими частицы или неагрессивные вещества, а материал корпуса клапана в основном состоит из литой стали/железа, который устойчив к эрозии и имеет длительный срок службы.

Основные преимущества

Эффективность уплотнения превосходит обычные задвижки, особенно подходит для вакуума или сред, подверженных утечкам;

Компактная конструкция, простота обслуживания, поддерживает фланцевое/сварное соединение и ручной/электрический привод.