Дроссельный клапан с зажимом типа А представляет собой дроссельный клапан, установленный через зажимное фланцевое соединение, имеющий конструкцию средней линии, а пластина клапана может вращаться на 90 ° для быстрого открытия и закрытия. Его конструкция компактна и легка, подходит для обычных сред низкого давления и низкой температуры (таких как вода и воздух), а резиновые или мягкие уплотнения обеспечивают базовую функцию отсечки. Он обладает характеристиками экономической практичности и простоты обслуживания, но не может отвечать требованиям условий работы при высоком давлении, высокой температуре или высокой коррозионной активности.






Part Name | серый чугун | углеродистая сталь | нержавеющая сталь | Ультранизкоуглеродистая нержавеющая сталь | ||
Z | C | P | R | PL | RL | |
Верхний и нижний корпуса клапанов | HT250 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
диск дроссельной заслонки | WCB | 35 (ковка) | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
Вал доски-бабочки | 1Cr13 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 00Cr18Ni10 | 00Кр18Н14Мо2 |
Подкладочный слой/седло клапана | PTFE (F4) PCTFE (F3) FEP (F46) PFA (растворимый F4) PO (полиолефин) | |||||
O-ring | ФПМ (фторкаучук) | |||||
Эластичная полоска (прокладка) | SiR (силиконовая резина) | |||||
Отрегулируйте положение сиденья | OCr18Nig | OCr18Nig | 1Cr18Nig9 | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 00Cr18Ni10 | 00Кр18Н14Мо2 |
bolt | 35 | 35 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
nut | 45 | 45 | OCr18Ni9 | OCr18Ni9 | OCr18Ni9 | OCr18Ni9 |
Ручка червячной коробки передач | Z1101 (чугун-алюминиевый сплав) | |||||

Номинальный диаметр | Стандартное значение | Справочное значение | ||||||
DN | NPS | L | D1 | D2 | Z-Φd | D0 | H | WT(кг) |
PN1.0MPa | ||||||||
40 | 1 1/2 | 33 | 110 | 85 | 4-18 | 160 | 140 | 3 |
50 | 2 | 43 | 125 | 100 | 4-18 | 200 | 145 | 4 |
65 | 2 1/2 | 46 | 145 | 120 | 4-18 | 250 | 155 | 6 |
80 | 3 | 46 | 160 | 135 | 4/8-18 | 250 | 165 | 80 |
100 | 4 | 52 | 180 | 155 | 8-18 | 250 | 180 | 12 |
125 | 5 | 56 | 210 | 185 | 8-18 | 300 | 203 | 18 |
150 | 6 | 56 | 240 | 210 | 8-23 | 300 | 225 | 28 |
200 | 8 | 60 | 295 | 265 | 8-23 | 200* | 275 | 56 |
250 | 10 | 68 | 350 | 320 | 12-23 | 200* | 315 | 72 |
300 | 12 | 78 | 400 | 368 | 12-23 | 240* | 348 | 88 |
350 | 14 | 78 | 460 | 428 | 16-23 | 240* | 415 | 120 |
400 | 16 | 102 | 515 | 482 | 16-25 | 280* | 460 | 145 |
450 | 18 | 114 | 565 | 532 | 20-25 | 280* | 500 | 165 |
500 | 20 | 127 | 620 | 585 | 20-25 | 320* | 530 | 195 |
600 | 24 | 154 | 725 | 685 | 20-30 | 320* | 610 | 268 |
700 | 28 | 165 | 840 | 800 | 20-30 | 360* | 675 | 320 |
800 | 32 | 190 | 950 | 905 | 24-34 | 360* | 805 | 395 |
900 | 36 | 203 | 1050 | 1005 | 28-34 | 380* | 995 | 450 |
1000 | 40 | 216 | 1160 | 1115 | 28-34 | 400* | 1170 | 680 |
1200 | 48 | 254 | 1380 | 1325 | 32-41 | 400* | 1295 | 825 |
*Размеры фланцев D, D1, D2, Z - Φ d, f и b являются стандартными размерами фланцев, подключаемых к дроссельной заслонке, а коды размеров на схеме являются лишь их частью.
*Если размер фланца PN1,0 МПа и количество отверстий под винты JB78, Z=4. Для других стандартов Z=8. Примечание: Для получения более подробной информации обращайтесь в отдел продаж компании.
Транспортировка нефти и газа включает в себя несколько видов транспорта, таких как трубопроводы и корабли, и является основным звеном цепочки поставок энергии.

Контроль химического сырья охватывает весь процесс добычи, хранения и производства, обеспечивая безопасность и стабильность процесса.

Трубопроводы высокотемпературного пара являются основой передачи энергии в энергосистемах, обеспечивая эффективную работу тепловых и атомных электростанций.

Клапаны управляют жидкостями во многих отраслях, таких как новая энергетика и электроника, обеспечивая безопасное и эффективное производство.


